マウンテンバイク（ＭＴＢ）７００ｃ化の注意点！

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マウンテンバイク（MTB）を７００ｃ化する時に、注意しておく必要があるのは、ロード用の７００ｃホイールはそのまま使えないということです。


というのも、リアエンド幅がロードは１３０mmなのに対して、マウンテンバイク（MTB）は１３５mmになっているため、使い回しが出来ないのです。


なので、ハブをマウンテンバイク用の１３５mmで組みなおすか、最初から１３５mmで組んであるマウンテンバイクや、クロスバイク用のホイールを購入する必要があります。


裏技的に、ハブのパーツを一部交換したり、ワッシャー等をスペーサー代わりに使えばロード用のホイールでも使用できるようですが、トラブルに対処できる自信がなければ、こういった方法には手を出さない方が良いような気がします。


もしくは、「たった５mmぐらい、フレーム曲がっても大丈夫に違いない！！」という方は、それでも良いかも？（＾＾；

ただ、これは実際にやってトラブルになっても、一切の責任は負えませんので自己責任でお願いしますね〜。


あと、フレームによっては、７００ｃホイールにすると、タイヤがフレームに干渉してきたりするケースもあるようなので、全てのマウンテンバイク（MTB）に必ず７００ｃホイールが使用できるというわけでもないようです。


この辺は、実際に合わせてみないとなんともいえないところです。。




写真は、2006年モデルのルイガノ・キャスパーに、７００ｃホイールと７００×２８ｃのタイヤを取り付けてみたものですが、ルイガノ・キャスパーの場合は特にクリアランスなど問題なく７００ｃ化できました。（左の写真はフロント、右の写真はリア）