キャットアイのサイコン（CC-MC100W）＆タイヤ購入！

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２ヶ月ぐらい前にキャットアイのサイクルコンピューターが壊れてしまったのですが、また新たに購入いたしました！

雨の日に内部に水が浸入してしまったようで、ダメになってしまったのです。
ちゃんと自転車にカバーもかけてたんですけどね・・

カバーをかけていても内部の湿気がものすごく、サイコンの中にも小さな水滴が多数できてしまうので、あまりカバーをかけても意味が無いような気もしています。


キャットアイからは新製品のCC-RD300Wが発売されてたので、これにしようか迷ったんですが、結局今まで使ってたのと同じCC-MC100Wにしました。部品の予備もできるし。




やっぱりサイクルコンピューターがあるとイイです！

スピードや走行距離、そして時間がいつでも確認できるのは非常に便利です。

単純な機能のサイクルコンピューターでも、有るのと無いのとでは楽しさが全然違うのです。

しばらくサイクルコンピューターが無い状態で走って、改めてその便利さが身にしみました。





そして新たにタイヤ、ユッチンソン・パイソンエアーライト26×2.0も購入しました。

このタイヤは今使っているものと同じタイヤです。

新品ではもう発売されていないのか、見かけなかったのでヤフオクで走行距離の少ない中古を入手しました。


以前、マキシスのスリックタイヤ、XENITH(ゼニス）を購入したのですが、またまたヤフオクで売り払ってしまいました・・。

スリックタイヤを購入してはヤフオクで売り払う・・。このパターンばっかりですね。。

スリックはスピードも出るし、キレイな舗装路はすごく快適なんですが、どうしても、やっぱり長距離になると疲れがたまりやすいのです。

舗装路でも路面が荒れてるところや段差などがけっこうあり、小さな振動が増えるせいでしょうか・・。

フレームがクロモリだったらまた違ってくるんでしょうか・・。


このユッチンソンのエアーライト、見た目は26×2.0とけっこう太めですが、重さは１本約５００ｇと軽量で、連続した低いセンターブロックで走りも軽く、そして大ボリュームの空気の為か、乗り心地も大変によろしいのです。

個人的にはこのタイヤと、マキシスのウルトラライトチューブの組み合わせがベストみたいです。非常に気に入ってます。




左は今のタイヤの状態。
もうそろそろセンターのブロックが無くなり、１本ラインにつながりそうな雰囲気になってきました。

ブロックも無くなりかけ、ヒビワレもけっこうあり、すでに交換時期に来ているとは思いますが、まだ使うつもりでいます！

たぶん、普通に舗装路を走ってる分には破裂したりはしないと思うので、セミスリック状態になるまで使い切るつもりです！！

右は新しい状態。やっぱりキレイですねぇ。
タイヤも見つかったので、しばらくはこれで安心です。