自転車（マウンテンバイク）ホイールの振れ取りをしました。

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２～３ヶ月ほど前から、後輪のホイールが多少振れてきていたのですが、気にしないようにして乗ってました。

しかし、どうもここ最近振れ幅が大きくなってきてるような気がしたので、伸ばし伸ばしにしてきたホイールの振れ取りをしてみる事にしました。

そして、振れ取りをするにあたって工具一式も購入してしまいました！
ミノウラから発売されている、ワークマンプロというホイール組み立ての入門用セットです。

リム振れ取り作業台、リムセンターゲージ、スポークレンチ（ニップル回し）、トライゲージ（作業台のセンターを出す部品）、説明書がセットになってます。




この振れ取り作業台にホイールをセットして作業していくわけです。

振れがけっこう大きくなったと感じていたのですが、振れ取り台にセットしてみると振れ幅は約１ミリちょっとだったので、思ったよりも大きくも無かったかな？という感じもしています。




ホイールをセットしたら、クイックレバーを軽く締めて固定しておきます。

スポークレンチ（#13/14/15用）もいっしょにセットされてたのですが（写真右の黒いやつ）、どうも精度が低くニップルをなめそうだったので、パークツールのスポークレンチ（SW-42C：2面幅3.4mm　#14/15用）を別に購入しました。（写真右の左の赤いレンチ）




パークツールからは他に、３面保持の通常タイプのニップル回し（SW-2）もあったのですが、SW-42Cはニップルの4面を保持するになっていて、一番確実な感じがしたのでこれにしました。

ニップルの上からスポークレンチを差し込むような感じで使うようになってます。
これでニップルを回して、スポークの張り具合を調整して振れを取っていきます。




左右のボルトを調整しながら、ちょっとづつニップルを回して調整していきます。

ボルトをリムギリギリまで近づけていき、ホイールを回すと振れてる部分はネジにあたって音がするので、その辺中心に調整していくわけです。

ニップルはリム外周部から中心のハブを見る方向で、時計回り（右回り）で締り、スポークのテンションが高まっていきます。

最終的には０．５mm以下に収まってきたので、多分大丈夫だと思います。


振れ取り作業は、「ホイール組の達人」という、サイクルメンテナンスから発売されているDVDがヒジョーに参考になりました。

その名の通り、ホイール組の実際を映像で解説してあるDVD（６０分）です。
サイクルベースあさひさんで２０００円ほどでした。

機材の説明からスポーク長の計算方法、ホイールの組み方（タンジェント、ラジアル、ディスクブレーキ用、ダブルクロス）、振れ取り作業等、徹底的に解説されてます。

やはり、実際にプロがやってる作業を映像で見ると、理解度が全然違います。
解説の通りやれば、ホイールも自分で組めそうな感じです。

ホイールを組むまではしなくても、自分で振れ取り作業をやってみたい方は、振れ取り作業だけでも見る価値は十分あると思います！